電纜滑車(chē)的主要構(gòu)件是木架、滑輪、短軸、及繩索，其核心構(gòu)件是滑輪。電纜滑車(chē)使用繩索繞在滑輪中間的槽內(nèi)?；喼写┮欢梯S，兩端固定在木架上，這種機(jī)械叫定滑輪電纜滑車(chē)。1988年江西瑞昌古銅礦遺址發(fā)現(xiàn)商代中期的電纜滑車(chē)，滑輪為五齒形，輪寬320毫米，輪的直徑是350毫米。右圖為《天工開(kāi)物·作咸》記述的蜀省井鹽汲鹵機(jī)械，它由一個(gè)轆轤和兩個(gè)定滑輪組成，用牛拉轆轤作動(dòng)力。很明顯，它比單個(gè)電纜滑車(chē)的功效要高。還有一種復(fù)式電纜滑車(chē)，在同一軸上裝有直徑不同的兩個(gè)電纜滑車(chē)，直徑大的為絞，作為原動(dòng)力由人搬動(dòng)絞車(chē)，帶動(dòng)直徑小的轆轤轉(zhuǎn)動(dòng)，把東西吊起來(lái)。
　　電纜滑車(chē)的分類：
　　1、垂直吊裝重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械。它自重小，結(jié)構(gòu)緊湊。有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。
　?、?手動(dòng)電纜滑車(chē)。由人力拉動(dòng)曳引鏈，通過(guò)蝸桿蝸輪驅(qū)動(dòng)鏈卷筒，使重物升降。采用載重自制式制動(dòng)器，載荷越重制動(dòng)力矩越大，安全可靠。工作范圍為掛鉤下的一條垂直線。
　　尼龍輪鋁板起重電纜滑車(chē)：
　　用途：適用于起吊桿塔、架線、吊裝設(shè)備及帶電作業(yè)等。
　　特點(diǎn)：自重輕，輪子耐磨性好，對(duì)鋼絲繩、繩索不損傷。形式有鉤式、環(huán)式、單開(kāi)門(mén)、門(mén)。
　　② 電動(dòng)電纜滑車(chē)。由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩卷筒和吊鉤滑輪，使重物升降。其殼體內(nèi)為鋼絲繩卷筒，與電動(dòng)機(jī)和帶制動(dòng)器的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相聯(lián)。中間殼體上部有吊耳。掛定后可垂直吊裝重物。也可將電纜滑車(chē)掛在運(yùn)行小車(chē)上，成為運(yùn)行式載重小車(chē)，沿架空軌道行駛，在車(chē)間內(nèi)部或車(chē)間與車(chē)間之間運(yùn)送物料。
　　2、電纜滑車(chē)按輪數(shù)的多少分為單門(mén)電纜滑車(chē)、雙門(mén)電纜滑車(chē)和多門(mén)電纜滑車(chē)。按電纜滑車(chē)與吊物的連接方式可分為吊鉤式電纜滑車(chē)、鏈環(huán)式電纜滑車(chē)、吊環(huán)式電纜滑車(chē)和吊架式電纜滑車(chē)四種。一般中小型的電纜滑車(chē)多屬于吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式，而大型電纜滑車(chē)采用吊環(huán)式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動(dòng)軸承及滾動(dòng)軸承兩種。按夾板是否可以打開(kāi)來(lái)分，有開(kāi)口電纜滑車(chē)和閉口電纜滑車(chē)。開(kāi)口電纜滑車(chē)的夾板是可以打開(kāi)的，便于裝繩索，一般的都是單門(mén)電纜滑車(chē)，它常用于扒桿底腳處作導(dǎo)向電纜滑車(chē)用。電纜滑車(chē)按使用的方式不同又分為定電纜滑車(chē)和動(dòng)電纜滑車(chē)。
　　使用方便，用途廣泛，可以手動(dòng)，機(jī)動(dòng)。能夠多次改變電纜滑車(chē)與電纜滑車(chē)組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)大重量的物體，特別是由電纜滑車(chē)聯(lián)合組成的電纜滑車(chē)組，配合卷?yè)P(yáng)機(jī)，桅桿或其他起重機(jī)械，廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中。主要用于工廠，礦山，農(nóng)業(yè)，電力，建筑的生產(chǎn)施工，碼頭，船塢，倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器安裝，貨物起吊等。